Кризис помог снизить актуальность проблем с авиаперсоналом

03-07-2009

Участники интернет-конференции «Авиаотрасль теряет высоту», которую провела информационная группа Finam.ru (входит в состав инвестиционного холдинга «ФИНАМ»), отметили, что российские авиаперевозчики сталкиваются с большим числом проблем, ограничивающих их доступ к необходимым для развития услугам и увеличивающих себестоимость перевозок. Например, генеральный представитель Avia Solutions Group Ольга Соколова обратила внимание на техническое обслуживание и ремонт западной техники, на которую переходят отечественные перевозчики: «Рынок российских провайдеров ТОиР только начинает свое развитие. И сейчас его игроки не обладают достаточными ресурсами для того, чтобы удовлетворить спрос со стороны авиакомпаний на тяжелые формы обслуживания (С-check, D-check – плановый капитальный ремонт). Аналогичная ситуация – с подготовкой инженерно-технического персонала». На ситуацию с кадрами также обратил внимание аналитик агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев: «Прием молодежи в профильные ВУЗы пока растет очень медленно. В среднесрочной перспективе существующая система подготовки кадров не сможет закрыть потребности отрасли, особенно на позициях технического персонала по обслуживанию воздушных судов иностранного производства». Однако кризис помог снизить актуальность проблем с персоналом. «Банкротство ряда авиакомпаний в 2008 году привело к тому, что множество специалистов оказались без работы. Происходящее сокращение персонала во многих компаниях также меняет картину на рынке труда. Это дает возможность авиаперевозчикам на ближайшее время закрыть большинство вакансий», – отметил г-н Пантелеев.