Туры
в Таиланд
- Горящие путевки
- Отдых с детьми
- Пляжный отдых
- Дешевые туры
- Майские праздники
- Новый год 2025
- Раннее бронирование
Погода
в Таиланде
в Таиланде
Курорты
Таиланда
Таиланда
-
Бангкок
от 118161₽
-
Као Лак
от 116547₽
-
Карон
от 88010₽
-
Ко Панган
от 128512₽
-
Ко Пхи-Пхи
от 214028₽
-
Ко Самет
от 140483₽
-
Ко Самуи
от 133262₽
- Ко Тао
-
Ко Чанг
от 113918₽
-
Краби
от 101168₽
-
Патонг
от 87734₽
-
Паттайя
от 113926₽
-
Пхукет
от 87511₽
- Районг
-
Хуахин
от 127087₽
- Все курорты
В Таиланде потратят $6,6 млрд для увеличения пропускной способности аэропортов
06-11-2019
Компания Airports of Thailand в течение шести лет (с 2019 по 2025 год) потратит 200 млрд батов (,61 млрд) на расширение четырех крупных воздушных гаваней королевства. Как сообщил президент компании Нитинай Сирисматтакарн, проекты направлены на увеличение пассажиропотока в воздушных гаванях страны.
По его словам, шесть аэропортов страны, находящихся под управлением АоТ, ежегодно обслуживают 141,87 млн пассажиров, в то время как их общая пропускная способность составляет всего 101 млн человек. "Это приводит к переполнению воздушных гаваней, особенно [столичного] Суваннапхум (Суварнабхуми), который способен обслуживать 45 млн пассажиров в год, но в настоящее время его услугами пользуется до 64,71 млн человек", - приводит в среду слова Сирисматтакарна газета "Нейшн". - [Предполагается] строительство третьей взлетно-посадочной полосы и второго пассажирского терминала в Суваннапхум, расширение Донмыанг (третий этап), развитие аэропортов Пхукет (второй этап) и Чиангмай (первый и второй этапы)".
После реализации проекта расширения столичного аэропорта его пропускная способность составит 90 млн пассажиров в год. "Второй пассажирский терминал является главным приоритетом и должен быть завершен как можно скорее, поэтому мы решили отодвинуть проекты по расширению восточных и западных терминалов на более поздний срок", - пояснил он. Что касается Донмыанга, то там появится третий терминал для международных рейсов, а также будет улучшен первый терминал для обслуживания внутренних рейсов.
"В аэропорту Пхукета мы планируем увеличить пропускную способность международного терминала до 10,5 млн пассажиров в год, а также построить парковочные места для трех самолетов, - рассказал глава AoT. - К 2022 году аэропорт Пхукета должен будет иметь пропускную способность 18 млн пассажиров в год". Вместе с тем первый и второй этапы проекта развития аэропорта Чиангмай направлены на увеличение пропускной способности воздушной гавани до 20 млн человек в год. Сирисматтакарн добавил, что как только пропускная способность аэропортов Пхукет и Чиангмай достигнет предела, и они не смогут расширяться дальше, AoT изучит возможность строительства дополнительных воздушных гаваней в близлежащих провинциях, таких как Пхангнга и Лампхун.
Под управлением AoT находятся два столичных международных аэропорта Суваннапхум и Донмыанг, а также по одному на Пхукете, в Чиангмае, Чианграе и Сонгкхле. В конце октября Минтранс Таиланда потребовал от компании сократить вдвое сборы за посадку и парковку самолетов для привлечения дополнительных чартерных рейсов в предстоящий туристический высокий сезон, который должен начаться через три месяца.
По его словам, шесть аэропортов страны, находящихся под управлением АоТ, ежегодно обслуживают 141,87 млн пассажиров, в то время как их общая пропускная способность составляет всего 101 млн человек. "Это приводит к переполнению воздушных гаваней, особенно [столичного] Суваннапхум (Суварнабхуми), который способен обслуживать 45 млн пассажиров в год, но в настоящее время его услугами пользуется до 64,71 млн человек", - приводит в среду слова Сирисматтакарна газета "Нейшн". - [Предполагается] строительство третьей взлетно-посадочной полосы и второго пассажирского терминала в Суваннапхум, расширение Донмыанг (третий этап), развитие аэропортов Пхукет (второй этап) и Чиангмай (первый и второй этапы)".
После реализации проекта расширения столичного аэропорта его пропускная способность составит 90 млн пассажиров в год. "Второй пассажирский терминал является главным приоритетом и должен быть завершен как можно скорее, поэтому мы решили отодвинуть проекты по расширению восточных и западных терминалов на более поздний срок", - пояснил он. Что касается Донмыанга, то там появится третий терминал для международных рейсов, а также будет улучшен первый терминал для обслуживания внутренних рейсов.
"В аэропорту Пхукета мы планируем увеличить пропускную способность международного терминала до 10,5 млн пассажиров в год, а также построить парковочные места для трех самолетов, - рассказал глава AoT. - К 2022 году аэропорт Пхукета должен будет иметь пропускную способность 18 млн пассажиров в год". Вместе с тем первый и второй этапы проекта развития аэропорта Чиангмай направлены на увеличение пропускной способности воздушной гавани до 20 млн человек в год. Сирисматтакарн добавил, что как только пропускная способность аэропортов Пхукет и Чиангмай достигнет предела, и они не смогут расширяться дальше, AoT изучит возможность строительства дополнительных воздушных гаваней в близлежащих провинциях, таких как Пхангнга и Лампхун.
Под управлением AoT находятся два столичных международных аэропорта Суваннапхум и Донмыанг, а также по одному на Пхукете, в Чиангмае, Чианграе и Сонгкхле. В конце октября Минтранс Таиланда потребовал от компании сократить вдвое сборы за посадку и парковку самолетов для привлечения дополнительных чартерных рейсов в предстоящий туристический высокий сезон, который должен начаться через три месяца.
Похожие новости
20.02.2015
Керченской переправе необходимо еще два-три парома для увеличения пропускной способности
Для увеличения пропускной способности переправы через Керченский пролив до 50 тыс. человек в сутки необходимо еще
Для увеличения пропускной способности переправы через Керченский пролив до 50 тыс. человек в сутки необходимо еще
18.10.2011
Росавиация готовит меры по удвоению пропускной способности аэропортов
Увеличение в два раза пропускной способности аэропортов Москвы будет возможно, если будут созданы специальные диспетчерские
Увеличение в два раза пропускной способности аэропортов Москвы будет возможно, если будут созданы специальные диспетчерские
15.12.2009
В Бразилии потратят $19,5 млрд на строительство железной дороги
Высокоскоростная железнодорожная линия должна соединить два крупнейших города страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Протяженность
Высокоскоростная железнодорожная линия должна соединить два крупнейших города страны – Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро. Протяженность
12.01.2011
На развитие турзоны острова Большой Уссурийский потратят 19 млрд руб
Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт утвердил концепцию проекта "Комплексное развитие острова Большой Уссурийский
Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт утвердил концепцию проекта "Комплексное развитие острова Большой Уссурийский
06.09.2012
Прогноз: за год иностранные туристы потратят в Испании 55 млрд евро
Министр промышленности, энергетики и туризма Хосе Мануэль Сориа подсчитал, что в этом году Испанию посетят 57,8 млн
Министр промышленности, энергетики и туризма Хосе Мануэль Сориа подсчитал, что в этом году Испанию посетят 57,8 млн
