Austrian Airlines набирает высоту с новыми интерьерами

12-11-2012

Авиакомпания Austrian Airlines приступила к переоснащению салонов самолетов, составляющих дальнемагистральный парк перевозчика: все десять воздушных судов типа Boeing 777 и 767 получат новые интерьеры, современные кресла эконом-класса, усовершенствованную систему развлечений на борту и инновационные кресла-трансформеры бизнес-класса, раскладывающиеся в кровать. Визуальный образ салона полностью преобразится: дизайнеры Austrian Airlines переформулируют цветовую концепцию салона. Каждый год Austrian Airlines выполняет около 5,5 тыс. дальнемагистральных рейсов, услугами которых пользуются примерно 1,1 млн пассажиров. В 2011 году авиакомпания представила новый салон Europa, переоборудовав все самолеты Boeing и Airbus в своем среднемагистральном парке. К концу первого квартала 2013 года завершится модернизация интерьеров региональных самолетов Dash и Fokker. Инновации коснулись и других составляющих продукта авиакомпании. В июне 2012 года открылся пассажирский терминал Austrian Star Alliance с шестью собственными уютными бизнес-залами Austrian. В том же месяце авиакомпания представила и новую концепцию кейтеринга с ресторанным меню à la carte от DO&CO. Переоснащение интерьера одного самолета занимает примерно шесть недель. Первые самолеты с новыми интерьерами поднимутся в воздух до конца текущего года. Переоборудование всего парка будет выполняться поэтапно зимой 2012/2013 года и завершится к весне следующего года. Новое кресло бизнес-класса: с комфортом собственной кровати Впечатляющее новое высокотехнологичное кресло дарит пассажиру личное пространство и раскладывается в полностью горизонтальное положение, превращаясь в кровать почти двухметровой длины. Такое кресло позволит пассажиру отдохнуть на борту самолета и почувствовать себя как дома. Тщательно продуманная компоновка салона предоставляет четырем из пяти пассажиров Boeing 777 непосредственный доступ к проходу. В Boeing 767 все пассажиры бизнес-класса имеют доступ к проходу. Таким образом, ничто не нарушит комфорт во время полета. Эргономичное кресло эконом-класса: расслабиться на борту Новое эргономичное кресло эконом-класса ненавязчивых серых тонов обладает уникальной особенностью: когда пассажир откидывает спинку, сиденье автоматически выдвигается вперед, обеспечивая существенно более расслабленное положение. Эргономичный подголовник также способствует комфортному полету. Кресло отклоняется на 6 градусов, шаг кресел – 79 см. Компоновка салона не изменится: схема 3-4-3 в Boeing 777 и 2-3-2 в Boeing 767. Кинотеатр на борту: супер-современная система развлечений Новые салоны дальнемагистральных самолетов будут оснащаться современной системой развлечений, которую пассажир сможет регулировать по своему желанию: останавливать и возобновлять просмотр кино или прослушивание музыки. В распоряжении пассажиров как бизнес- так и эконом-класса – широкий выбор фильмов, музыки, игр, информации, шоппинг-приложений и электронных книг. Развлечение на борту – нон-стоп! Сенсорные плоские мониторы с диагональю 15 дюймов в бизнес-классе и 9 дюймов в эконом-классе регулируются в наклоне для качественного просмотра в любом положении. Интуитивно понятный интерфейс предлагается на немецком, английском, и для пассажиров дальневосточных направлений – на китайском и японском. Новый дизайн интерьера: в австрийском стиле «Поднимитесь на борт самолета – проведите каникулы в Австрии » - таков мотив новых салонов. В цветовой схеме интерьера доминируют фирменные цвета Austrian: белый, красный и голубой, обладающие успокаивающим и антистрессовым эффектом. Кресла одеты в чехлы элегантного серого цвета. Премиум-сервис в бизнес-классе от компании DO & CO Изысканным меню от компании DO & CO, как и прежде, порадуют шеф-повары на борту самолета. Шеф-повары подготовят и подадут пассажирам бизнес-класса блюда как в гастрономическом ресторане. За канапе следует суп и закуски, а также выбор одного из трех основных блюд. Оттеняет меню широкий выбор алкогольных и безалкогольных напитков, хрустящие свежие булочки. Пассажиры эконом-класса моут выбирать из двух меню, состоящих из двух блюд.