В пункте пропуска Мамоново-2 на российско-польской границе в июне откроют "зеленый коридор"

06-04-2011

Технология "зеленого коридора", применение которой позволит значительно облегчить и ускорить пересечение гражданами российско-польской границы, начнет работать в июне в пилотном режиме на многостороннем автомобильном пункте пропуска /МАПП/ Мамоново-2. Об этом ИТАР-ТАСС сообщила сегодня пресс- секретарь Калининградской областной таможни Оксана Иванова. Договоренность об этом достигнута во время рабочей встречи руководителей Калининградской областной таможни и Таможенной палаты польского города Ольштына, отметила Иванова. Она напомнила, что пункт пропуска Мамоново-2 на российской стороне "синхронно" соединен с польским пунктом пропуска Гжехотки. "На встрече принято решение о том, что до конца апреля стороны согласуют между собой проект информационного стенда и форму памятки для лиц, пересекающих государственную границу с использованием технологии "зеленого коридора". Российская сторона решит необходимые в рамках запуска проекта вопросы с ФТС России, Пограничным управлением ФСБ России по Калининградской области", - сказала пресс-секретарь таможни. По оценке сторон, проект "зеленый коридор" направлен, в первую очередь, на упрощение процедуры пересечения границы физическими лицами, и расширит приграничное сотрудничество в области бизнеса, культуры и туризма. Идея "зеленого коридора" основывается на такой организации движения, когда физическое лицо самостоятельно принимает решение по выбору полосы, обозначенной информационными знаками "Товаров, подлежащих письменному декларированию, нет" c момента въезда на территорию пункта пропуска с территории одного государства и по этой же полосе движется до момента завершения таможенного контроля на сопредельной стороне. Въезжая на полосу "зеленого коридора", гражданин, тем самым, декларирует отсутствие у него товаров, подлежащих письменному декларированию. Автомобильный грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска Мамоново-2 открыт 7 декабря 2010 года. Проектная пропускная способность пункта - самого крупного на российско-польской границе - составляет 4000 транспортных средств в сутки: 2600 легковых и 1250 грузовых автомобилей, а также 150 автобусов.